Мотор автомобиля может работать по принципу водородного двигателя, при этом для хранения энергии используется соленая вода. Ранее все автолюбители были убеждены, в ближайшем будущем не появится экологически чистых спортивных машин. Однако недавно автопроизводителям удалось создать автомобиль, который развеял этот миф. Новое авто действительно является инновационным, поскольку в качестве топлива может использовать соленую воду. Более того, максимальная скорость машины составляет 350 км/ч.
Технические параметры и интерьер авто
Отдельного внимания заслуживает система привода. Благодаря ее использованию машина весом более двух тонн способна за 2,8 секунды разогнаться до 100 км/ч. Подобными характеристиками обладает McLarenP1. Следует отметить, что Sportlimousine пока официально не поступил в продажи. Однако несмотря на это в Европе уже сертифицировано использование таких автомобилей по всей территории ЕС.
Мощность автомобиля составляет 925 л/с, при этом мотор Sportlimousine работает на основе электрических жидкостей, которые взаимодействуют между собой. Таким образом, силовой агрегат работает по принципу водородных моторов, однако при этом в качестве хранения энергии применяется морская вода. Электрический заряд создается, когда жидкость проходит через мембрану. Использование суперконденсаторов позволяет хранить и распространять полученный заряд энергии.
Для хранения морской воды используются две емкости объемом по 200 литров. Полный бак позволит автомобилю без дозаправок проехать 600 километров. Длина седана составляет 5,25 метра, высота – 1,35 метра, а ширина 2,2 метра.
Для отделки салона машины разработчики использовали натуральное дерево. Это позволило придать машине монолитный и более солидный вид. Конечно же, авто выполнено в лучших современных традициях, поэтому в салоне есть все, что необходимо. К примеру, в машине имеется развлекательный центр, работающий на основе ОС Android.
Дальнейшее будущее автомобиля
На данный момент компания NanoFlowcell AG, которая является создателем этого инновационного авто, еще не назвала окончательную стоимость своего изобретения. Согласно мнению экспертов, стартовая цена будет составлять не менее 1,7 миллионов долларов.
Перед тем как приступить к серийному производству Sportlimousine, компания хочет испытать машину на дорогах общего пользования. Согласно заявлениям сотрудников NanoFlowcell AG, их технология примерно в пять раз эффективнее литий-ионных батарей такого же веса.
Профессор Йенс-Петер Еллерман, один из председателей правления, добавил, что у компании есть большие планы, которые касаются не только производства автомобилей. Потенциал энергии гораздо больше, поэтому в дальнейшем она обязательно будет использоваться авиационной, железнодорожной и морской техникой.
