Toyota снова должна отозвать свои автомобили в цеха. Это касается 1,75 миллионов машин во всем мире, японский концерн объявлял об этом 15 октября. В основном это касается моделей Auris, Crown, Noah, а также роскошных моделей Lexus, они отзываются на заводы в Японию, Китай и США.
Причиной являются проблемы с тормозами и бензопроводами. Только в Европе 36.000 Lexus, выпущенных между январем 2005 и сентябрем 2010, должны вернуться в цеха. Их число огромно, и если на одну только Европу приходится такое количество автомобилей, не сложно представить, сколько их по всему миру. У всех этих автомобилей обнаружены проблемы с бензопроводами.
Компания опасается аварийных и пожароопасных ситуаций, вызванных этими техническими проблемами, Toyota подчеркивает это. Компания заботится о своих клиентах и о престиже марки, поэтому и идет на такие непомерные расходы.
Toyota уже в этом году должна отозвать 11 млн. машин
До отзыва автомобилей в 2009 и 2011 годах Toyota имела практически безупречную репутацию. Компания славилась во всем мире высоким качеством продукции, широтой модельного ряда, надежностью и доступностью широким слоям населения. Тогда японский производитель должен был отозвать около 12 миллионов транспортных средств, причина: проблема с прижимающими педалями акселератора. Это была самая крупная акция подобного рода в истории предприятия.
Также в этом году положение самого большого в мире автомобильного производителя оказывается довольно нестабильным: с начала года Toyota должна была отозвать со всего мира примерно 11 миллионов машин в цеха.
Лишь недавно Национальное управление безопасностью движения на трассах США начало предварительное следствие против Тойоты. Это вызвано тем, что 160 владельцев Toyota Corolla сообщили о том, что машина самостоятельно набирает скорость. Дело касалось автомобилей, произведенных между 2006 и 2010 годами.
Найденные на днях неполадки снова подкосили эту многонациональную компанию, престиж снова пострадал. Toyota, по данным за 2010 год, вместе с 522 дочерними компаниями имеет 320 808 сотрудников, ее продукция производится на 50 заводах в 26 странах, не считая еще 12 японских заводов. Никто не ожидал такого поворота событий. Компания только оправилась от предшествующих неприятностей: в 2013 году продажи автомобилей выросли на 2%, достигнув рекордного уровня.
