Итальянская компания на днях анонсировала обновленный вариант наиболее популярного родстера среди своих моделей. Модель Суперкар 458 Speciale Aperta будет официально представлена через несколько дней на Парижском автосалоне. На данный момент итальянская компания планирует выпустить не более 499 моделей.
Новинка 458 Speciale Aperta своего рода является прощанием Ferrari с атмосферными движками V8. Однако итальянский концерн пока не делал никаких официальных заявлений относительно этой информации. В ближайшем будущем модели линейки 458 будут подвергнуты довольно-таки глубокой модернизации, в результате которой получат битурбированный двигатель объемом в 3.9 литров. Подобный силовой агрегат установлен в кабриолете California T. Конечно же, подобная новость может огорчить автолюбителей, которые восхищаются безнаддувными «восьмерками» Феррари.
Что же касается новинки, то суперкар 458 Speciale Aperta обещает стать наиболее спортивным автомобилем не только благодаря своим показателям, но и внешнему виду в том числе. Ровно год назад итальянская компания представила 458 Speciale. Стоит отметить, что эта модель в свою очередь разрабатывалась на базе Ferrari 430 Scuderia 16M, тираж которой также составил 499 экземпляров. Разница между двумя моделями заключается в наличии складной крыши из жесткого каркаса, который увеличил общий вес автомобиля на 50 кг.
Несмотря на увеличенный вес авто, показатели разгона сильно не изменились. Для достижения отметки в 100 км/ч 458 Speciale Apert нужно 3 секунды. За 9,5 секунд машина набирает скорость в 200 км/ч, что слегка хуже показателей обычного купе. Что же касается максимальной скорости «Аперты», то она наверняка ниже, нежели у обычной версии. Однако производитель пока по этому поводу не предоставил никакой официальной информации.
Особого внимания заслуживает силовой агрегат, установленный в переделах колесной базы 458 Speciale Aperta. Мощность форсированного двигателя составляет 605 лошадок, помимо этого, он отличается повышенной степенью сжатия, увеличенным ходом впускных клапанов, оптимизированным процессом сгорания топлива и некоторыми обновленными элементами. Двигатель работает в паре с 7-ступенчатым «роботом», на котором установлена оригинальная программа управления.
Среди нововведений можно отметить систему контроля заносом, которая называется SideSlipAngleControl. Компьютер будет анализировать положение руля, момент инерции вокруг вертикальной оси машины, поперечное ускорение и скорость авто, после чего на основе этих данных посылаются соответствующие сигналы заднему дифференциалу и трекшн-контролю.
Среди основных конкурентов 458 Speciale Apert можно отметить Vencer Sarthe, который также будет представлен на Парижском автосалоне.
