Второй раз компания Subaru отзывает приблизительно 199 тыс. своих легковых автомобилей и внедорожников, чтобы устранить дефект тормозной системы.
Проблема в том, что коррозия её трубопроводных каналов может привести к утечке тормозной жидкости и увеличению тормозного пути машин. Отзыв охватывает модели Forester, выпущенные с 2009 по 2013 год, а также все произведённые в 2008–2014 годах модификации Impreza WRX и WRX-STI. Дефекту наиболее подвержены транспортные средства, эксплуатируемые в 20-ти штатах с холодным климатом, а также в Вашингтоне, где для очистки дорог в зимний период используется соль.
В официальном заявлении Subaru, размещённом в четверг на интернет-портале Национальной администрации безопасности дорожного движения, поясняется, что солёная вода может попасть на соединительные каналы тормозной системы через щели неплотно закрытой дверцы топливного отсека. Под её воздействием трубы начинают ржаветь, что может стать причиной утечки.
Аналогичный отзыв, объявленный в прошлом году из-за этой же самой проблемы, не дал желаемого результата, потому что у дилеров не было подробных инструкций по устранению неисправности. Теперь специалисты в салонах будут использовать для устранения дефекта специальную смазку на основе коррозионно-устойчивого воска. Её нанесут на наиболее подверженные воздействию влаги участки тормозных каналов.
В документах Subaru отмечается, что в случае возникновения описанной выше неисправности водители смогут узнать об этом по световому индикатору на приборной панели. При этом тормоза будут продолжать работать даже при наличии утечки, но водителю придётся при торможении нажимать на педаль сильнее.
