Некачественное дорожное покрытие может негативно влиять не только на подвеску автомобиля, но и на диски. В отличие от литых аналогов, штампованные диски, в случае их искривления, можно восстановить. Кроме этого, относительно недорогие, они обладают рядом других достоинств.
Особенность производства
Метод штамповки хорошо известен в промышленном производстве. Специальные станки механически воздействуют на металлическую листовую заготовку. Постепенно предавая ей вид необходимых для диска деталей. Последующая сварка соединяет отдельные части. Относительно простой метод производства, не требующий сложных и дорогостоящих технологий, даёт доступный по стоимости и неизменно качественный результат. Главными достоинствами стоит также назвать:
- Высокая механическая прочность в процессе езды.
- Простота балансировки на специальном стенде.
- Могут эксплуатироваться на всех видах дорог.
- Практически не нуждаются в техническом обслуживании.
- Имеют самый продолжительный по времени срок работы.
Важно: единственным, условным недостатком стальных штампованных дисков можно выделить, склонность к коррозии. Если защитное лакокрасочное покрытие будет повреждено, коррозия не заставит себя долго ждать.
Возможности ассортимента
Производители выпускают очень большой ассортимент дисков. Они отличаются не только по диаметру, но и по другим важным характеристикам: количество отверстий под болты крепления. Ширина диска для покрышки. Внешнее декоративное исполнение. Увеличенный вес диска полностью компенсируется повышенным ресурсом и минимальной стоимостью важной детали для автомобиля.
