Определить количество фактического потребления топлива автомобиля можно разными способами. Один из распространенных и популярных методов контроля расхода топлива в режиме реального времени, применяемый для крупногабаритного транспорта, с топливным баком более 500 литров и расположенным снаружи – врезной датчик. Он устанавливается только внутри бака для горючего.
Основное преимущество такого варианта по расчету расхода топлива – работоспособность датчика в пределах от — 40°С до + 80°С. Он выдерживает как очень жаркие условия (субтропический климат), так и сильнейшие холода (Якутия, Камчатка, Югра). Причем датчик может выполнять не только основную функцию по расходу топлива, но и определять значение температуры горючего в баке в определенный момент времени (подробнее об этом читайте тут ). Это необходимо и полезно в зимние месяцы, когда возникает повышенная вероятность не завести двигатель авто. Если же водитель получает достоверную информацию о температуре окружающей среды, ему легко спланировать и осуществлять контроль технического состояния и одной машины, и нескольких. Не менее важно постоянно вести наблюдения за температурными значениями топлива, чтобы не допустить перегрев транспортного средства. В этом случае возможны негативные последствия. Рабочая температура двигателя автомобиля не должна превышать 90°С.
Врезной датчик также можно дополнительно настроить для измерения вязкости ГСМ (бензин, дизельное топливо и моторное масло). Его компактная конструкция предусматривает различную установку относительно бака с топливом. На практике монтаж производят с разных сторон (с прямым и обратным определением), выбирая оптимальное по многим характеристикам место (глубина и форма топливного бака). Несмотря на изменения рельефа дороги (сильные уклоны) и вибрацию топливного бака датчик все равно будет работать, и считать расход топлива максимально правильно и верно. Некоторые устройства в подобных условиях функционируют в режиме «сглаживания».
Врезной датчик для определения расхода топлива отличается минимальным уровнем погрешности – она составляет не более одного процента. Установка устройства гарантированно выявляет возможные случаи слива горючего (воровства) и его перерасход, что в свою очередь качественно дисциплинирует водителя и эффективно снижает затраты на топливо в целом для транспортной компании.
