Водитель, который знает признаки поломки своего автомобиля, своевременно обращается в сервисный центр. Следовательно, для него восстановительные работы не ложатся непосильной ношей. Автомобильный вариатор, достаточно надёжный вид трансмиссии. Если проходить плановый осмотр akpp-service.kiev.ua, он не будет беспокоить водителя несколько лет повседневной эксплуатации. Поскольку сталкиваясь с разнообразными сложностями, вариатор постепенно накапливает естественный и преждевременный износ.
На что стоит обращать внимание
Современные легковые автомобили имеют множество разнообразных датчиков, которые своевременно сигнализируют об основных поломках в автомобиле. Вариаторная трансмиссия не исключение. Соответствующая лампочка-индикатор имеется на панели приборов. Если она загорелась, стоит как можно быстрее обратиться в специализированный сервис. К другим, важным симптомам стоит добавить:
- Слабая динамика разгона, особенно хорошо заметна в городе.
- Неестественные подёргивания автомобиля во время разгона.
- Движение автомобиля только на низкой скорости.
- Трансмиссия работает только в режиме реверс, движение задним ходом.
- Загораются лампочки неисправности, но с прогревом гаснут.
Самостоятельно диагностировать поломку и исправить её не имея соответствующих знаний и инструмента, точно не получится. Попытки отремонтировать приведут только к ещё более серьёзной поломки точного механизма. Специалисты справятся быстрее и с гарантированным результатом.
Почему вариатор выходит из строя
Единственными причинами, почему трансмиссия выходит из строя раньше положенного срока, нарушение рекомендованных правил эксплуатации. Чаще всего это попытки регулярно ездить с высокими нагрузками, в спортивном стиле. Во время плановой замены смазочного материала, в картер была залита неподходящее по вязкости трансмиссионная смазка. Это гарантировано приводит к следующим последствиям:
- автомобиль подёргивается на всех этапах разгона;
- трансмиссия регулярно переключается на аварийный режим функционирования;
- любой посторонний механический звук, скрежет;
- регулярный перегрев вариатора и переключение в аварийный режим;
- происходит специфический щелчок во время торможения.
Благодаря наличию аварийного режима, водитель имеет возможность своими силами добраться домой или до ближайшего сервисного центра. Но, его наличие не означает, что можно продолжать эксплуатировать автомобиль до тех пор, пока он не остановится посреди улицы в городе или на трассе вдалеке от дома.
