Ситуация на дорогах с каждым годом становится все хуже. В большей степени виной является культура водителей. Все больше новичков сдают на права за деньги, поэтому качество обучения оставляет желать лучше. В том, чтобы исправить текущее положение, заинтересованы в основном добросовестные водители, которые не хотят пострадать из-за автомобилиста, который заплатил за экзамен и не знает ПДД. Новичкам в водительском деле же приходится многому учиться самостоятельно.
Автошколы: проблемы и решения
Пока проблема обучения в автошколах не сильно актуальна, поскольку на это из органов власти никто не обращает внимания. В нынешних условиях на курсах вождения учат, как сдать экзамен, а не самой езде. Связано эти с тем, что сдать практическую часть не составляет проблем. Многие для этого даже не заводят автомобиль. В таком случае в автошколах в первую очередь должны уделять особое внимание вождению.
Проблема заключается в том, что за качеством обучения на курсах вождения никто не следит. К примеру, на практику должно выделяться не менее 40 часов. Конечно же, на бумаге все автошколы так и делают, но в результате количество часов уменьшается, чтобы сэкономить на бензине. Это же касается и теоретической части обучения. Большая часть будущих водителей просто не видят смысла учить правила, знаки и разметку, поскольку гораздо легче дать взятку на экзамене.
Контраварийное вождение
Для того чтобы после получения водительского удостоверения чувствовать себя уверенно в качестве водителя, не достаточно просто откатать несколько часов на курсах. Программа обучения обязательно должна включать в себя несколько уроков контраварийного вождения. Другими словами, новичков должны готовить к езде в сложных условиях, к примеру, во время дождя, гололеда, в темное время суток. Гораздо лучше сесть за руль в неблагоприятные погодные условия с инструктором, нежели водитель будет это делать впервые уже после того, как получит водительское удостоверение.
Основная проблема
Ключевой проблемой является сдача экзаменов в ГАИ. Сотрудникам Госавтоинспекции выгодно, чтобы на дорогах было больше неграмотных водителей. Действительно, если автомобилисты станут чаще нарушать ПДД, то работники ГАИ смогут чаще класть деньги себе в карман, при этом еще выполнять ежемесячный план.
Одним из вариантов является создание отдельного органа, который бы занимался приемом экзаменов, при этом контролировал работу автошкол. К сожалению, такой подход не позволит решить проблему с взятками, из-за чего будущие автомобилисты так и не начнут учить правила ПДД.
