Силовой агрегат скутера или мопеда относится к категории двигателей внутреннего сгорания и обслуживается по критериям автомобильных аналогов. Плановое ТО обязательно включает в себя:
- Замену масла.
- Установку новых комплектующих (масляный и воздушный фильтры).
Трудность (при самостоятельной замене) может вызвать то, что для скутеров не подходит автомобильное масло. Онлайн магазин запасных частей для мототехники https://motoukraina.com.ua/ позволяет решить эту проблему с помощью его каталога, где представлены практически все виды смазывающих материалов для данного сегмента.
Как выбирается масло
Оптимально правильным, при выборе масла для двигателя скутера, будет воспользоваться информацией производителя, она есть в сервисной книжке. Если она отсутствует, выбор следует производить согласно типу силового агрегата, которые бывают:
- 2-х тактные – рабочий процесс каждого цилиндра совершается за один оборот вала.
- 4-х тактные – рабочий процесс в цилиндре происходит за 2-а оборота коленвала.
На упаковке с маслом будет присутствовать соответствующая надпись, а также указана его вязкость и вид (минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое). В мототехнику импортного производства однозначно следует заливать дорогое синтетическое масло, которое гарантирует качественную и продолжительную работу двигателя.
Получить более подробную информацию о видах смазывающих материалов (включая КПП) для мототехники можно с помощью официального сайта их поставщика на отечественный рынок. Вся представленная продукция соответствует параметрам качества и оригинальности.
