Супер миниатюрная Шкода Фабиа в Монте Карловском исполнении получила дополнительный драйв. Во внутренней и внешней части специальным изданием добавлен целый перечень спортивных фрагментов, однако при этом, мощностные показатели двигательной силовой установки остаются без каких-либо изменений. Для более долгой службы вашего марочного любимца, специалисты рекомендуют посещать специализированные мастерские, одной из которой является автосервис Шкода, где мастера своего дела подберут наиболее выгоднейший вам вариант, с полным изучением проблемы и лучшим ее решением.
Естественно, последняя информация не особо приятна любителям «новоиспеченных» хэтчбеков. Это связано с тем, что модельной новинкой Фабиа vrs за исключением обвесов спортивного вида, более ничего не приобретено, и предлагается она с аналогичным базовому хэтчбеку списком двигательных силовых установок, с наиболее мощностным на 110-ть лошадиных сил объемностью 1,2-х литра и блоком на бензиновом топливе с турбированным наддувом.
Построенные на базовой версии модельного «исходника» Фабиа sе, в пакете Монте Карло добавляются диски в черной расцветки и в блеске из легкосплавного материала на 16-ть и 17-ть дюймов, подвеска спортивного вида, детализация дизайнерского вида в черной фрагментации, с включением корпуса задневидовых зеркал, окна переднего и заднего размещения в тонировке, и крыша панорамной конструкции в тонированном виде.
Во внутренней интерьере автопроизводителем продолжается тематика «спорта», с наличием трехспицевого руля «в коже», интерьерной обивкой черного цвета и сиденьями спортивной стилевой направленности Шкода с индивидуализацией дизайна, и контрастной детализацией обивки.
Представленное в ходе Женевского автомобильного салона издание спецнаправленности, из-за угловатости стилевого изменения теперь в демонстрации имеет существенно агрессивный стиль. Отличительных особенностей присущих некоторым соперниками и «родственничку» vw Поло, что привлекло бы рьяных драйверов, в нем не будет.
Но, вместо этого автопроизводителем будет предлагаться довольно обширный функциональный список, с наличием и кондиционера, и задних датчиков парковки в базовом укомплектовании. Для поклонников автопрактичности, Монте Карло будет доступен и в кузовном представлении универсала. Стоимостные показатели на спецвыпуск будут начинаться для англичан с 14-ти тысяч 645-ти фунтов за хэтч и 16-ти тысяч 140-а фунтов за модель «в универсале».
