За базовую комплектацию Nissan Murano попросят 29 560 долларов. Японцы готовы начать продажи обновленного кроссовера уже в декабре этого года.
Базовая версия модели оснащается довольно-таки неплохо. Несмотря на многочисленную критику европейских изданий, наличие в автомобиле двухзонного климат-контроля, бесключевой системы зажигания, 7-дюймового Drive Assist дисплея, Bluetooth и 19-дюймовых дисков уже считается неплохим бонусом. Однако учитывая тот факт, что наша цена на автомобиль будет серьезно отличаться от европейской, в целом можно и согласиться с такого рода критикой.
Новый Murano, названный производителем, как «Halo» (звездный), может вызывать только две кардинально разные эмоции: либо вы им восторгаетесь и не можете оторвать глаз, либо вы просто ненавидите этот автомобиль
Поднимаясь вверх к более премиальной комплектации SV (32 620 $), в салоне нового Nissan Murano появляется электропривод переднего ряда сидений, кожаный руль, черные рейлинги и навигационная система с 8-дюймовым экраном.
Версия же Murano SL (36 950$) двигается еще дальше, и включает в свое оснащение систему кругового обзора Around View Monitor, мощную аудиосистему Bose, зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, а также подогрев передних сидений. Все вышеперечисленные опции, разумеется, будут доступны и в топовой комплектации Premium, однако в отличие от названных SL и SV, самая дорогая модель Murano 2015 года может похвастаться светодиодной оптикой и 20-дюймовыми алюминиевыми дисками.
Все комплектации объединяет идентичный 3.5-литровый двигатель V6, выдающий на-гора 260 л. с. и 325 Нм крутящего момента. Роль трансмиссии конструкторы доверили проверенной Xtronic, которой также будут оснащаться версии с опциональным полным приводом.
