Мировая премьера мегакара Koenigsegg One:1 состоялась ранее на минувшем Женевском Автошоу, а уже на днях первый представитель шведской марки автомобилей был с трудом зарегистрирован в Германии, во время чего, собственно, и произошел конфуз. Дело в том, что немецкая регистрационная система должна быть пересмотрена, т. к. общая мощность Koenigsegg One:1 составляет 1 341 л. с., и в переводе на киловатты этот показатель равен 1 000 кВт. В свою очередь, компьютерная система Германии способна заносить в реестр автомобили с показателями мощности, состоящие не более чем из трех цифр, т. е. максимально допустимой в их случае будет мощность 999 кВт.
Дебют Koenigsegg One:1 заставил понервничать полноправного короля дорог – Bugatti Veyron Super Sport. Мощный суперкар легко «выжимает» 1 341 л. с. и 1 371 Нм крутящего момента благодаря 5.0-литровому двигателю V8.
Разработчики уверяют в огромном потенциале новинки, и подкрепляют слова характеристиками «первого в мире мегаавтомобиля». Так, новоиспеченный One:1 способен разогнать своего владельца до 400 км/ч всего за 20 секунд, и после совершить полную остановку за 10 с. Верхний же рубеж скорости шведской «ракеты» составляет 450 км/ч.
