Гарантом продолжительного эксплуатационного ресурса двигателя внутреннего сгорания современного автомобиля является регулярная (согласно установленного производителем регламента) замена масла, которое испытывает колоссальные нагрузки, возникающие в результате:

  • Трения деталей силового агрегата.
  • Воздействия высоких температур.
  • Давления, поддерживаемого в системе.

При этом процедура данного вида технического обслуживание подразумевает одновременную замену фильтрующего элемента. Обозначаемый в конструкционной схеме как фильтр масляный, он имеется практически на всех ДВС и у большинства моделей выполняется в качестве отдельного, одноразового (меняется полностью во время каждого ТО) агрегата. Имеющий отдельный корпус фильтр:

  • Достаточно легко устанавливается и демонтируется.
  • Оснащен надежной и простой схемой фильтрации.

Перед покупкой пользователю остается выбрать необходимый (подходящую) для его машины фильтрующий элемент и установить его взамен старого сразу после слива (откачки) отработанного масла.

Практичный способ выбора и покупки

Автовладельцы, привыкшие проводить ТО своей машины (в том числе сезонную и или эксплуатационную замену масла) в сервисных центрах, хорошо знают какие ценовые накрутки на комплектующие делают их владельцы. Поэтому приезжают на обслуживание, заранее приобретая расходники в других местах по более доступной стоимости. Итак, стоит ли покупать дешевый контрафактный масляный фильтр? Вот наиболее распространенные аргументы “Против”:

  • Некачественная резьба может не выдержать перепада температур и давления.
  • Отсутствие герметичности в корпусе.
  • Не срабатывающие антидренажные или перепускные клапаны (обязательный элемент данного типа фильтров).
  • Не плотное прилегание корпуса к блоку двигателя.
  • Отсутствие или не качественный фильтрующий элемент (в фирменных изделиях используется специальная многослойная бумага).

Разогретое до максимально сжиженного состояния и в результате давления в системе моторное масло “выдавит” через картер работающего мотора в считанные секунды в случае возникновения хотя бы одной из перечисленных проблем. Силовой агрегат после этого, как правило восстановлению не подлежит. Традиционный вопрос не профессионала: “Можно ли сэкономить на масляном фильтре?” — подразумевает получение логичного однозначного ответа специалиста.

К тому же приобрести качественный фирменный (рекомендованный производителем) масляный фильтр по доступной цене можно с помощью онлайн каталога прямого поставщика данного вида расходных материалов с предприятий производителей. Все представленные на страницах ресурса фильтрующие элементы соответствуют заявленным техническим параметрам, имеют гарантию оригинальности и качества. Подобрать необходимый вариант можно по классификационному номеру (указан в техническом паспорте машины) или с помощью поисковой системы ресурса, куда вноситься модель и год выпуска автомобиля.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь