В процессе повседневной эксплуатации климатической установки в автомобиле, позволяют поддерживать оптимальную температуру воздуха в салоне. Но, по мере работы, даже самой качественной и надёжной технике требуется заправка автокондиционеров подходящим хладагентом. Только в этом случае можно вернуть изначальные технические характеристики небольшого кондиционера для салона авто.

Почему фреон покидает систему

В нормальных условиях контур хладагента замкнут и герметичен. Он не может покидать установку и теоретически может работать бесконечно долго. Утечка происходит из-за постепенной разгерметизации. Так как фреон находится под давлением, даже незначительное отверстие приведёт к большим потерям хладагента. Утечка происходит по вине следующих причин:

  1. Старые или некачественные уплотнители.
  2. Значительный перепад температур приводит к разгерметизации.
  3. Физические повреждения трубок или радиатора.
  4. Поломка клапана отвечающего за распределение жидкости.
  5. Повреждения регулирующей аппаратуры в автомобиле.

Важно: перед тем как заправить новую порцию фреона, и полностью восстановить работоспособность автомобильного кондиционера, необходимо устранить утечку. Если этого не сделать, спустя всего несколько дней, климатическая установка снова начнёт работать вхолостую, не выдавая прохладный поток воздуха в салон с перегревшимися пассажирами и водителем.

Когда необходимо доливать хладагент

Причин для дозаправки может быть несколько, но все они связаны с преждевременной или вынужденной разгерметизацией контура. В зависимости от типа работ, климатической установке может потребоваться от 200 мл до 1 литра фреона. А самыми распространёнными причинами доливки стоит выделить:

  • физическое повреждение трубок или радиатора при аварии;
  • естественный износ уплотнительных материалов;
  • коррозийные процессы повредили контур в одном или нескольких местах;
  • замена одной из деталей климатической установки;
  • профилактический ремонт и дозаправка.

Дополнительная заправка автокондиционера Одесса может потребоваться в самые жаркие дни лета, когда давление хладагента в системе будет превышено, он частично уйдёт из системы через предохранительный клапан. Данная поломка встречается нечасто. Если система без какой-либо причины стала плохо охлаждать воздух, значит, ей требуется дозаправка небольшой порцией хладагента для восстановления изначальных технических и эксплуатационных характеристик.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь