Производитель обещает заполнить рынок новым экомобилем до конца 2016 года. По внутренней информации, новинка носит маркировку «DE», и в своем оснащении основывается на абсолютно новую платформу, которую конструкторы обещают использовать в будущем и на остальных автомобилях KIA.
Отчеты корейского производителя свидетельствуют о наличии в модели более ёмкой батареи и 1.6-литрового бензинового мотора с 4 цилиндрами. В длину новый паркетник достигает 4.3 м, а по внешним признакам будет немного походить на знакомый Peugeot 2008.
Как и для остальных игроков мирового авторынка, перед корейской компанией стоит задача по уменьшению выбросов CO2 в атмосферу до 95 гр на 100 км, поэтому наш сегодняшний герой в своем производстве решает сразу несколько проблем KIA.
Но так как до принятия вышеуказанных норм и стандартов должно пройти не менее 5 лет, нам с вами будет куда интересней понаблюдать за скорым противостоянием новичка KIA c именитым монополистом – Toyota Prius, который на данный момент просто-таки не ощущает для себя достойных соперников на мировом рынке гибридов.
Исследования KIA показывают, что не все владельцы Prius довольны дизайнерским решением автомобиля, и готовы опробовать другие варианты гибридов, даже несмотря на некоторые уступки в вопросе экономичности. Зная дизайнерские способности Петера Шрайера и его команды, весь мир с нетерпением замирает в предвкушении нового проекта от KIA, а пока вашему вниманию предлагается несколько изображений будущего KIA DE:
