Похоже, дела южнокорейского альянса продолжают идти в гору: за весь 2014 год обе компании продали более 8 млн авто. Таких показателей Hyundai и KIA еще никогда ранее не достигали.
По итогам мониторинга американского издания Bloomberg, главными покупателями двух брендов стали Бразилия, Индия и Китай, которые несмотря на общий спад в мировой автоиндустрии, продолжают исправно наполнять кошельки сеульских автогигантов.
Отчет главы крупнейшей компании Южной Кореи Чунг Монг Ку также подтверждает масштабные успехи азиатского автоальянса. Так, благодаря «правильной стратегии развития и многомиллионным инвестициям» двум брендам удалось превысить ожидаемые цифры продаж уже в ноябре нынешнего года (7.86 млн авто). По словам того же господина Чунг Монг Ку, во многом этот рекорд стал возможен благодаря двум популярным кроссоверам – Tucson и Santa Fe.
Стоит отметить успехи производителей и на домашней арене, в Корее. Из-за грамотно выстроенной политики вокруг йены, автомобили KIA и Hyundai продаются по куда более доступным и привлекательным ценам, нежели модели их извечного конкурента Toyota Motor Corp.
