Трос буксировочный входит в список самых необходимых вещей, которые должны находиться в автомобиле на случай поломок для транспортировки его до места ремонта. В большинстве стран его наличие в салоне или багажнике регламентируется правилами дорожного движения.
При выборе такого аксессуара важно, чтобы он не только успешно выполнял свою прямую функцию, но и был безопасен в использовании. Поэтому саму процедуру выбора необходимо рассмотреть поподробнее.
Первое и самое главное, на что обращают внимание опытные водители, это материал, из которого произведен трос. Он может быть сделан из капрона, нейлона, полиэстера или быть комбинированным. Тросы из синтетических материалов (капрон, нейлон) отлично гасят рывки и обладают высокой эластичностью. Их применяют, в большинстве своем, для легковых автомобилей. Они очень легкие, занимают мало места, но имеют один недостаток – со временем они растягиваются и теряют прочность.
Для грузовых автомобилей используются металлизированные тросы, которые могут выдерживать очень большие нагрузки, но они занимают много места и в случае разрыва могут серьезно повредить бампер и кузов автомобиля.
Очень популярны на сегодняшний день комбинированные модели, которые позволяют совместить преимущества двух предыдущих вариантов.
Следующий важный момент – допустимая нагрузка. Этот параметр говорит о том, какой допустимый вес может транспортировать трос в напряженном состоянии. Для легковых автомобилей обычно подходят тросы, которые имеют нагрузку 3-5 тонн. Для грузовиков этот показатель несколько выше – 5-7 тонн. Нагрузка более 7 тонн необходима для транспортирования коммерческого автотранспорта и специализированных машин. Этот показатель должен быть несколько выше фактической загруженной машины, так как при транспортировке существует инерция, которая увеличивает вес в рывке.
При покупке важно учитывать также и длину троса. Если в покупаемом комплекте длина троса составляет менее 5 метров, то такой трос опасен для использования. Рекомендуется выбирать трос длиной не менее 10 метров. Только так можно гарантировать безопасность при езде в сцепке.
Крепление троса к автомобилю также серьезно влияет на его использование. Петли и проушины, которые при этом используются, должны выдержать усилие в рывке и не сломаться. Это также относится к застежкам и замкам, которые участвуют в этом процессе.
Таким образом, хороший буксировочный трос должен соответствовать массе автомобиля, быть достаточно длинным, иметь надежные крепления и быть изготовленным из качественного материала. Учитывая эти факторы, можно выбрать надежный и удобный аксессуар, который поможет в сложных ситуациях и обеспечит безопасную буксировку.
