Ровно шесть лет длиться история противостояний профессиональных мотогонщиков Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Именно шесть лет назад произошло грандиозное столкновение коллег Фиат Ямаха Мото GP в ходе Гран-при проходящем в Каталонии. С этой даты началась серия гаражных битв. В гонке участвовали также гонщики с мощными и маневренными мотоциклами из Польши достигшие неплохих результатов.
Еще в 2009 году Валентино не оценивал Хорхе, как потенциального конкурента в гонке за титул. На то время серьезным соперником Росси воспринимал австралийца Кейси Стоунера, возглавляющего в прошлом сезоне чемпионат. Общей и главной их целью на то время было исправление положения для каждого в свою выгоду. Однако после проведения данной гонки, командные партнерские взаимоотношения их неприятно обострились. Несмотря на победу Валентино в гонке, после награды Каталонии 2009, в гараже Ямаха Фектори Рейсинг возникла непробиваемая преграда, с возникновением двух отдельных лагерей.
Появление стены было не только в прямом смысле. Меж двух команд возникла непреодолимая преграда, настоящая крепостная стена: каждой из команд был запрещен обмен какой-либо информацией о значении различных параметров и настроек в мотоциклах. Росси было выдвинуто обвинение в адрес Лоренцо в повторении параметров настройки, в чем вероятно были веские причины. В Барселонской схватке Лоренцо стремился в первый раз действительно «обуть» Валентино, но сказался недостаток опыта, последний, на решающем круге показал, кто действительно лучший на трассе. Как итог, Росси обыграл соперника, получив свой очередной девятый титул мирового уровня. Свою роль сыграли технически высокие характеристики мототранспорта победителя. В случае с автомобилями тот же эффект, если вы хотите быть лучшим на трассе нужно провести тюнинг мерса или другого вашего авто. Индивидуальный подход тюнинговых фирм к клиентам, позволит провести тюнинг мерса, исходя из пожеланий заказчика и максимально модернизировать авто в кратчайший срок.
В течении всего времени который длился заезд, Лоренцо и Росси часто обменивались в позициях. Главный конечный заезд стал жемчужиной всего 2009-го сезона: атака Лоренцо была чистой, но в то же время агрессивной; Росси обставил молодого гонщика на заключительном повороте, с применением маневра, не оставив Хорхе никаких вариантов. Как признался Лоренцо, контратака Росси была умным и в то время смелым решением, которое он никак не мог ожидать он коллеги. Эпическую гонку наблюдали более ста пятидесяти человек на трибунах, и погожих на этот уникальный маневр ни Валентино, ни другие гонщики Мото GP, с того самого времени не использовали. В этом плане зрителям крупно повезло увидеть эксклюзивный и победный финт в исполнении профессионала.\
