На выставке IntelligentTransportSystems, которая проходила в Детройте, компания Хонда показала посетителям автомобиль, который способен передвигаться самостоятельно. Японские производители в свою очередь заявляют, что массовая продажа автомобилей с автономной системой управления запланирована на начало 2020 года. Следует отметить, что подобное заявление раньше сделали такие компании, как Nissan и BMW.
На данный момент японцы испытывают технологию на прототипе, который был построен на базе модели AcuraRLX. Для того чтобы обеспечить автономную систему управления на машину были установлены:
- камеры, которые следят за ситуацией на дороге и разметкой;
- датчики, находящиеся по бокам и спереди;
- GPS-приемник, оборудованный специальным маячком.
Испытания нового прототипа проводились на специальной трассе поблизости Детройта. После того, как водитель полностью отдал управление автопилоту, машина начала самостоятельно набирать скорость, а во время приближения авто по встречной полосе сместилась в правую сторону. В компании Honda подчеркнули, что при необходимости водитель может в любой момент вернуть управление над автомобилем.
Следует отметить, что Google представляет одну из первых компаний, которые начали разработку подобных автомобилей, а также планирует дальнейшее внедрение машин с автопилотом. Кроме этих компаний, свои отделы по разработке автономной системы управления для автомобилей имеют концерны Audi, Toyota, Ford, Volkswagen и другие.
К примеру, компания Volvo уже в апреле этого года начала первые испытания своих прототипов на дорогах общего пользования. Подобные тесты проходили в шведском городе Гетерборг. Прототип способен не только самостоятельно двигаться, но и соблюдать заданную дистанцию, а также встраиваться в плотные потоки автомобилей.
Еще в мае компания Гугл показала свой автомобиль, который может передвигаться без участия водителя. Особенность прототипа Google заключается в отсутствии педалей газа и тормоза. В ближайшем будущем появятся сотни таких автомобилей, которые будут массово испытываться в Калифорнии.
Местное управление Калифорнии в свою очередь уже подготовило свод требований относительно использования таких автомобилей на дорогах. К примеру, пилотам, которые будут тестировать прототипы, запрещается спать или заниматься другими делами во время езды. Им придется постоянно наблюдать за работой автономной системы управления для того, чтобы в случае возникновения аварийной ситуации сразу же взять управление на себя.
