Ассоциацией Евро ЭнКеп, в 15-ом году ужесточена методика проведения краш-тестирований. Основным нововведением является – тестирование удара о барьер жесткого вида, распространяющегося на всю ширину транспорта, при скоростном разгоне 50-ти километров в час. Ранее автомобили были подвержены ударным воздействиям фронтального вида, при разгоне в 64-е единицы, при условии перекрытия барьером всех 40-ка процентов ширины авто. Кроме того, несколько изменена схема замеров параметров защищенности – при тестировании за рулем транспорта будет располагаться манекен небольших параметров, на заднем же месте – его более габаритная версия.
Исходя из установленных изменений, по новейшей методике прошли уже двое фургонов: Рено Трэфик и Опель Виваро, которые приобрели каждый по 3-и звезды, и кроме того, один вариант спорткара – Ауди Тт, получивший 4-е звезды. Теперь же черед за более популярным транспортом.
Такой представитель минивенов семейного образца как Рено Эспейс, зарекомендовал себя прекрасными показателями безопасности в дорожной обстановке. Кроме того следует отметить, что запчасти на данную модель также, как и запчасти на Рено Трафик, можно найти по выгодной цене, с сочетанием предельного качества. Как и предназначено модельным оснащением, он способен с большой долей безопасности, достигающей параметров 89-ти процентов, транспортировать детей. Если автомобиль столкнется с пешеходом, то есть только риск нанесения травм ветровым стеклом и стойками бокового размещения
