Награда Euro NCAP Advanced, которую на днях получила немецкая компания подтверждает стремление Opel выйти на новый уровень конкуренции с более именитыми европейскими производителями.
Речь идет о системе контроля слепых зон Side Blind Spot Alert, которая информирует водителя о невидимых для него опасностях во время движения. Особо нужной такая функция становится во время обгонов и перестроений, когда другие участники движения могут быть незаметны. Проблема знакома абсолютно всем водителям, однако более-менее толковые системы безопасности начали только недавно появляться в новых автомобилях. Проблема нуждалась в быстром решении, т. к. по статистике в ЕС около 10 % всех серьезных аварий и 5 % летальных исходов стали следствием «слепых зон» на зеркалах.
«Награда независимых специалистов Euro NCAP очень важна для нас. Теперь мы полностью уверены в выбранном нами пути по оптимизации уровня безопасности наших автомобилей. Опубликованные ранее отчеты наглядно демонстрируют, насколько Side Blind Spot Alert увеличивает уровень безопасности наших клиентов. Если бы стало возможным внедрить подобную технологию во все автомобили Европы, то нам удалось бы сократить общее число аварий на 1 %», – отмечает глава интеграции систем безопасности Гюнтер Шмаль.
Хочется подчеркнуть, что система SBSA далеко не концептуальна, и уже достаточно долго используется в моделях ADAM, Corsa, Astra, Cascada и Zafira Tourer. С помощью четырех датчиков она беспрерывно сканирует пространство вокруг автомобиля и мгновенно предупреждает водителя о потенциальных угрозах. Схожей по принципу действия системой оснащается и Opel Insignia, однако в последнем вместо ультразвуковых сенсоров инженеры из Рюссельсхайма используют самые настоящие радары.
В обоих случаях принцип работы электроники одинаков: система активируется в диапазоне скоростей от 10 – 140 км/ч, и в случае опасности зажигает красные светодиоды на зеркале, которые хорошо заметны водителю даже во время солнечной погоды.
Если верить последним исследованиям, более 92 % владельцев Opel Insignia никогда не отключают систему SBSA во время движения, а 82 из 100 опрошенных и вовсе не намерены покупать свой следующий автомобиль без такой опции.
