BMW и Toyota работают над совместным проектом, согласно которому спорткары могут получить расширения из различных сфер индустрии. К примеру, обсуждается перспектива дополнения BMW i3 альтернативной водородной силовой установкой, выполненной по принципу агрегата в Toyota FCV.
Этими сведениями поделился Крэйг Скотт, представляющий американский филиал Toyota. Как он утверждает, пока нет точных данных о том, будут ли баварцы использовать почти завершенную японскую установку, действующую на водороде. При этом главным вопросом, стоящим перед инженерами BMW, является обеспечение безопасного сочетания собственного электрокара и японских разработок. Окончательное решение будет принято после завершения испытаний прототипов.
Скорее всего, как сообщает Скотт, конструкция BMW i3 будет усилена, чтобы исключить шансы повреждения во время аварии водородного топливного бака. Эта модель в перспективе может стать первой среди массовых авто с водородным агрегатом.
