Определенные районы требуют введения особого режима полетов. К ним относится государственная граница, территории, прилегающие к аэродромам, другие места с высокой интенсивностью полета. Для недопущения авиационных происшествий и катастроф в этих районах устанавливаются воздушные коридоры. То есть каждому летательному средству назначается определенная ширина воздушного пространства для полета.
Иногда она ограничивается и по высоте. Воздушные коридоры, как и автомобильные дороги, бывают с односторонним и двусторонним движением. Они бывают входными, выходными и обходными. Для обеспечения контроля за соблюдением воздушными судами установленных коридоров используют радиотехнику и прочие средства навигации. Ширина воздушного коридора зависит от множества факторов: географических условий местности, высоты полета, типа воздушных транспортных средств. Как правило, самолетам назначаются коридоры от 5 до 20 километров в обе стороны от оси.