Помимо баварской «пятерки», в краш-тестах американских исследователей участвовали Infinity Q70 и Lincoln MKS. И если роскошный Q70, по результатам тестов, стал пятым автомобилем, который вошел в список номинантов на главную награду IIHS, то к двум остальным моделям возникли весьма серьезные претензии.
Самый суровый и требовательный тест с 25-процентным перекрытием по левую сторону автомобиля, создал для конструкторов BMW очередную головную боль. Дело в том, что после столкновения с данным препятствием, элементы поврежденного кузова «вторглись» в пространство салона на 30 см, а это может стать причинной серьезных травм для левого колена водителя. В остальном же система подушек безопасности BMW сработала превосходно, и в этом отношении немецкий автомобиль не заслуживает плохих комментариев.
Рейтинг «marginal» ставит крест на желании баварской «пятерки» попасть в престижный список автомобилей, заслуживших в свое время уважительный титул Top Safety Pick+.
