С целью включения данных о всех автомобилях в единый электронный каталог, запланировано обязательное посещение владельцев авто авторизированных технических центров, с целью подготовки перед продажей автомобилей. Данную информацию высказал президент РоАД – Владимир Моженков.
Владельцы автомобилей, продающие свои транспортные средства, зачастую скрывают их реальное техническое состояние, и не говорят об их недостатках. Поэтому выкуп авто здесь усложняется. Внешность «блестящей обертки», не может свидетельствовать об исправности автомобили и его действительных дефектах. Именно по этой причине ассоциацией «Российские автомобильные дилеры» возникла идея обязательного направления автомобилистов в техцентр перед продажей авто.
Также ассоциацией производится разработка проекта каталога для фиксации истории каждого автомобиля в России, как сообщили «Известия». На данный момент ассоциации для разработки базы необходимы финансы и генеральный партнер. Её можно будет использовать для прослеживания продаж, дорожных происшествий, ремонтов и различных операций производимых с авто.
Глава ассоциации обосновывает необходимость предпродажной подготовки обеспечением обязательной безопасности при эксплуатации транспортных средств.
По указанной причине дилеры планируют проведения необходимых мероприятий для закрепления соответствующих норм в действующем законодательстве, после чего владельцы будут законом обязаны идти в техцентр перед продажей авто. На станцию оказания сервиса, при этом будет возложено обязательство дачи соответствующей гарантии на проведенные ей работы. В скором времени РоАД планирует обращаться в правительство РФ с проектом нормативного акта для его утверждения, что станет началом создания в России единого электронного каталога автомобилей.
Как запланировано, работа системы будет происходить в режиме он-лайн, а само право включении техцентров либо дилеров в базу, будет закреплено за самой ассоциацией. Полная информация о транспортном средстве его покупатель может получить непосредственно при покупке авто. Создание данной системы будет являться эффективным стимулом посещения продавцами транспорта именно авторизированных техцентров, и исключить посещение более мелких, которым получат отказ в доступе к системе.
