Honda CR-V Car стал первым кроссовером бренда, оснащенным интеллектуальным диском в реальном времени.
С 1995 года каждое поколение модели продемонстрировало прогресс в разработке передачи: от простого мульти -дискового сцепления до современного электронного контрольного комплекса. Пятое поколение Hona SRV получило передовую систему AWD в реальном времени с интеллектуальной системой управления, которая работает в нейронных сетях.
Инженеры брендов, интегрированные в алгоритмы управления передачей для анализа дорожных условий, стиля вождения и погодных факторов, которые привели к кроссоверу на новый уровень в сегменте компактного внедорожника > Характеристики полного привода
Система AWD в реальном времени работает по принципу автоматического соединения задней оси по мере необходимости. В нормальных условиях движения крутящий момент переносятся на передние колеса для экономии топлива. Электронный блок управления постоянно анализирует следующие параметры:
- Скорость вращения всех четырех колес;
- Продольные и поперечные ускорения;
- Дисадвация с электронным управлением. Система может предсказать необходимость включения полного диска, основанного на информации от датчиков. Например, для начала скользкой поверхности задние колеса подключено. Настройки, чтобы преодолеть грязь с помощью увеличенного колеса;
- Алгоритмы работы систем ABS и VSA;
- Система обеспечивает отличную проходимость в различных дорожных условиях.
Кроссовер уверенно преодолевает повышение до 30 °, Броди с глубиной 450 мм, а дорожный разрыв в 208 мм позволяет перемещать скрещенную местность. Благодаря интеллектуальному распределению крутящего момента, автомобиль демонстрирует превосходное сопротивление курса на скользком покрытии, а интеграция с VSA и системами ABS гарантирует безопасность в сложных погодных условиях. Электронное управление соединением задней оси минимизирует расход топлива в регулярных режимах движения
