Появление нового BMW 3 серии всегда было чрезвычайно важным моментом. Но на этот раз ставки еще выше, поскольку седан следующего поколения сыграет решающую роль в запуске так называемого «Neue Klasse» — новой эры дизайна и технологий BMW.
Это переводится как «новый класс» на английском языке и относится к «как минимум шести» новым моделям, которые, по словам генерального директора BMW Оливера Ципсе, будут запущены в течение всего лишь 24 месяцев друг от друга, начиная со следующего года. Первой станет полностью электрический внедорожник среднего размера, который станет конкурентом Audi Q6 e-tron и заменой BMW iX3 , но он должен сохранить это название и в будущем.
Тем временем новый седан 3 серии должен появиться в 2026 году и будет доступен с выбором внутреннего сгорания или чистого электрического питания. Следующее поколение Mercedes CLA займет позицию «полностью электрического C-класса», сидя на новой архитектуре MMA от Mercedes. Конкурентом Audi станет новый A4 e -tron.
Электрическая версия 3 серии — которая может вернуть себе название i3 , ранее использовавшееся новаторским электрическим городским автомобилем BMW, хотя это еще не подтверждено — будет базироваться на совершенно новой, индивидуальной платформе EV. С другой стороны, бензиновые варианты будут использовать основу текущей модели, вероятно, с аналогичным набором двигателей. Несмотря на разные платформы, недавние шпионские фотографии показывают, что i3 и 3 серии будут использовать один и тот же язык дизайна Neue Klasse.
Новая 3 серия будет черпать свой стиль из потрясающего концепта Vision Neue Klasse, представленного в сентябре 2023 года. Он познакомил нас с языком дизайна BMW следующего поколения и будет определять практически все, что мы увидим от бренда в течение следующих нескольких лет.
Для сравнения, нынешний электрический седан BMW i4 официально имеет запас хода до 373 миль, что говорит о том, что новый i3 — или как бы его ни называли — в правильном исполнении сможет похвастаться запасом хода более 400 миль.
