Стойкость шины к износу

0
105

Покупая новый комплект резины для колёс, водитель надеется, что он прослужит ему долго. Но, перед тем как купить шины, необходимо узнать, что влияет на износ, и стоит ли вообще выбирать максимально стойкие к износу комплекты. Ведь кроме этого показателя, расходный материал на колёсах любого автомобиля выполняет ряд других, не менее важных функций.

Самые важные показатели

Современную обувь для транспорта уже давно не делают из чистого каучука. Для этой цели используют многослойный, композитный материал. Это необходимо для того, чтобы добиться сразу нескольких целей. Ведь безопасность вождения во многом зависит от покрышек. Летняя резина для авто должна обладать следующими данными;

  1. Удерживать свою форму в накачанном состоянии.
  2. Сопротивляться многочисленным потенциальным проколам.
  3. Достаточно сбалансированной, чтобы не вызывать вертикальное биение.
  4. Правильно расположенные канавки протектора для отвода воды.
  5. Сбалансированный показатель прочности резинового состава.

Важно: если покрышка будет слишком твёрдой, она будет скользить в поворотах и не позволит водителю уверенно маневрировать даже на сухом и ровном асфальте. Слишком мягкая, приведёт к мгновенному перегреву и быстрому износу протектора.

Особенности зимнего комплекта покрышек

С приходом низких температур обычный состав резины резко меняет свои физические и эксплуатационные свойства. Как минимум, на таком комплекте опасно ездить по дорогам общего пользования, так как он не обеспечивает достаточный коэффициент сцепления с обледеневшей дорогой. Зимняя резина должна обладать следующими характеристиками:

  • иметь хорошо развитый, агрессивный протектор;
  • сохранять гибкость при отрицательных температурах;
  • хорошо цепляться за снежный и обледенелый покров на дороге;
  • обеспечивать минимальный тормозной путь без заноса;
  • допускать установку металлических шипов в протектор.

Зимняя резина для авто не должна эксплуатироваться при положительных температурах выше +5 градусов. Композитный состав рассчитан исключительно на морозы. В тёплое время года он становится слишком пластичным и мгновенно изнашивается на асфальтированном покрытии. Особенно опасна динамическая езда по городу и высокие скорости на трассе. Где быстрый перегрев может привести к взрыву покрышки и неконтролируемому поведению транспорта в общем потоке машин.

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Пожалуйста, введите ваш комментарий!
пожалуйста, введите ваше имя здесь