И пусть компания Zenvo выбрала не самый удачный цвет для презентации своего суперкара, будьте уверены, в остальном автомобиль оснащен самым должным образом.
Свой агрессивный и спортивный дизайн новый проект Zenvo ST1 получил благодаря стараниям двух датских дизайнеров – Кристиана Брандта и Хеспера Херманна. Кузов гиперкара выполнен полностью из углерода, в то время как шасси автомобиля изготовлено из смеси стальных и алюминиевых компонентов.
В итоге мощный суперкар получился массой всего на 48 кг тяжелее, нежели «light-версия» Porsche 918 Spyder с Weissach пакетом, и составляет 1 688 кг. Однако справедливости ради стоит отметить, что по производительности немецкий суперкар явно уступает своему датскому визави. Впрочем, как и McLaren P1.
Для сравнения: мощность McLaren P1 составляет 916 л. с., аналогичный показатель Porsche 918 Spyder вовсе не превышает 890 лошадок
Благодаря 6.8-литровому двигателю со срединным расположением, новая «гроза гоночных треков» демонстрирует колоссальный тандем мощности 1 104 лошадок и 1 430 Нм крутящего момента. Единственная, до сих пор неясная нам деталь: отчего же Zenvo ST1 имеет такую относительно скромную динамику разгона? До первой сотни суперкар добирается не ранее, чем за 3 секунды, что весьма многовато, как для такого автомобиля. Тем более, учитывая стартовую стоимость датского автомобиля в 994 800 долларов, можно вполне справедливо требовать куда более «сумасшедшей» скорости, не правда ли?
