На автомобильном рынке идёт постоянная борьба за покупателей, производители хотят угадать предпочтения покупателей, выпуская новые модели и совершенствуя популярные машины. Современный рынок диктует свои правила, маркетологи постоянно исследуют популярные сегменты, пытаясь отыскать новые ниши. Одной из таких ниш могут стать электромобили и гибриды, которые в последнее время набирают популярность. Практически все крупные производители занимаются разработкой подобных автомобилей, есть и те, кто занимается производством исключительно электрокаров. В этом случае, речь идёт о компании Tesla Motors.
Калифорнийский производитель сегодня не просто один из многих, американцы занимают лидирующие позиции на рынке. Это, даже, несмотря на то, что Tesla выпускает исключительно электрокары. Конечно, такой подход к производству может быть оправдан, но не все производители разделяют такую точку зрения. Например, компания Audi утверждает, что их гибриды в перспективе могут стать популярнее американских электромобилей. Подобные заявления, со стороны немецкого производителя, звучат даже, несмотря на то, что в модельном ряду компании и сегодня нет полноценного гибрида.
Audi нельзя назвать новичком в этой сфере, но первый серийный автомобиль, с гибридной силовой установкой появится только через пару лет. Интересно, что это будет большой кроссовер Audi Q7. Предположительно автомобиль будет оснащаться мощным дизельным двигателем, который совместно с электромотором, будет выдавать примерно 370 лошадиных сил. Как предполагают разработчики этой мощности, будет достаточно для того, чтобы удовлетворить потребности любого водителя. В Audi уверены, что сразу после премьеры, продажи подобных автомобилей пойдут вверх и, возможно, именно такая модификация станет самой востребованной на рынке.
Если это будет действительно так, то компания планирует использовать этот гибрид на других крупных седанах и хетчбэках. Официальный комментарий по этому поводу звучит примерно так: компания хочет выпускать востребованные автомобили, которые будут хорошо продаваться. Другими словами, немцы хотят максимально использовать все преимущества гибридов, Такие машины экономичны (предположительно гибридная модификация Audi Q7, будет расходовать около 4 литров дизельного топлива).
Для их использования не нужна специальная инфраструктура, сеть заправочных станций давно опоясала всю планету. Конечно, есть ещё один важнейший факт, гибриды наносят меньший урон экологии. Более того, стоит учитывать имидж производителя.
Audi, это один из лидеров европейского и мирового автомобильного рынка. Учитывая всё это можно предположить, что у немцев все получится.
