Российские потребители просто разметают «с полок» автотовары люксового класса. При фоновом падении автомобильного рынка в сорок процентов, сегмент Люксари принес своим хозяевам двойную прибыль, как результат удвоенного роста продаж. Из статистических данных Автостата: за первое полугодие 15-го было реализовано 534 автомобиля люксовой категории – что на 95 процентов больше показателей предыдущего года.
Эксперты объясняют подобный парадокс выпуском в свет модельной версии Мерседес-Бенс – Майбах С-Классик, заменившей в списке продаж Майбах старого выпуска с б/у бензонасосом для иномарок. Данный бренд является чемпионом в версии «продажи на пределе», поскольку ему принадлежит львиная половинная доля сбытых экземпляров автомобилей для обеспеченного класса.
Восхождение продаж Роллс Ройс достигло 40-процентной ступени – то есть на 87 автомобилей. Бентли же, напротив, утратил покупательское доверие на 15 процентов – их приобретено 103 экземпляра, хотя показатель 14-го составлял 121-но авто. Кроме того, разнообразие российских дорог обогатилось 46-тью новенькими Мазерати, 12-тью Ламборджини, 9-тью Феррари и 3-мя Астонами.
Из утверждений Автостата – практически 80 процентов автомобилей «элит-класса» сбывается в столице.
